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"Tailwheel Transition Training"

Vielleicht der überzeugendste Grund, ein Tailwheel-Flugzeug zu fliegen, ist für die meisten unter uns in erster Linie der Gleiche – Spaß!

Mehr als die Hälfte der Flugzeugtypen der gesamten allgemeinen Luftfahrt (Antiquitäten und Klassiker, Homebuilts und Warbirds) haben ein sogenannt "klassisches Fahrwerk" mit Tailwheel (auch als Heckrad oder Spornrad benannt).

Wenn wir von Kunstflugzeugen sprechen, stellen die Tailwheel-Flugzeuge die überwältigende Mehrheit dar! Oder haben Sie etwa schon eine Spitfire, eine Boeing Stearman oder eine Luscombe mit Bugrad-Fahrwerk gesehen?

Eine Tailwheel-Berechtigung ist eine Voraussetzung um viele der interessantesten Flugzeuge zu fliegen:

 

Profitieren Sie von meinen 24 Jahren Erfahrung im "Heckrad-Fliegen" mit weit über 1400 Landungen auf diesen wunderbaren Flugzeugen mit "klassischem Fahrwerk"!
 
Für weitere Informationen wenden Sie sich vertrauensvoll an carlo@twinbee.ch oder direkt +41 79 251 01 93!

 

Übrigens: Besonders wichtig ist beim "TTT" der Genuss des richtig erfrischenden TWINBEECH-Bord-Getränks!